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北極星儲能網獲悉，1月11日，煙臺設計家豪宅市國民當局辦公室關于加強和規范電動汽車充電基礎設施建設治理的實施意見。
加年夜資金支撐。積極爭取中心新動力汽車充電基礎設施獎勵資金和充電設施購置貸款利錢補貼。鼓勵處所當局通過財政補助、無償劃撥建設場所等方法給予政策支撐。進一個步驟加年夜財政補助力度，依據煙臺市聰明城市“一張網”數據，對2023年建成的公共交通充電樁市級財政給予不高于20元/千瓦獎勵補貼，公共直流充電樁市級財政給予不高于65元/千瓦獎勵補貼。
鼓勵有條件的專用充電基礎設施向社會公眾開放，到2023年末前，公共服務領域運營單位停車場充電設施覆蓋率應不低于50%。
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煙臺市國民當局辦公室
關于加強和規范電動汽車充電基礎設施建設治理的實施意見
煙政辦發〔2023〕3號
各區市國民當局（管委），市當局有關部門，有關單位：
為加速推進我市電動汽車充電基礎設施建設，規范充電設施治理，破解電動汽車充電難題，促進新動力汽車產業安康發展，根據國家發展改造委等10部委《關于進一個步驟晉陞電動汽車充電基礎設施服務保證才能的實施意見》（發改動力規〔2022〕53號）和省發展改造委等17部門《山東省電動汽車充電基礎設施“十四五”發展規劃》（魯發改動力〔2022〕豪宅設計459號），結合我市實際，提出如下實施意見。
一、總體目標
周全貫徹落實國家、省、市電動汽車充電基礎設施建設的安排請求，鼎力支撐新動力汽車產業發展，衝破充電基礎設施發展瓶頸，持續優化車樁比例，不斷晉陞充電基礎設施互聯互通和智能化治理程度，基礎構成適度超前、布局平衡、智能高效的充電基礎設施體系。爭取到2025年末，全市電動汽車充電基礎設施保有量達到5萬個（槍）。
二、基礎原則
（一）車樁相隨，適度超前。加強規劃引領，堅持系統觀念，統籌整合路況、市政、電力、地盤等公共資源，科學確定充電設施發展建設規模、空間布局和建設時序，適度超前發展，適應疾速增長的電動汽車充電需求。
（新古典設計二）公用為主，自綠設計師用為輔。根據分歧場景、分歧類別的電動汽車充電需求，堅持集約發展理念，隨機應變、分類有序推老屋翻新動公共領域、專用領域充電設施發展，加速推進居平易近區充電設施發展。
（三）規范治理，晉陞服務。樹立健全市、縣兩級治理體制機制，加速推動充電服務平臺建設，晉陞充電設施數字化、智能化程度，持續改良充電方便性和用戶親身經歷。
（四）市場主導，創新驅動。堅持市場化發健康住宅展標的目的，強化企業主體位置，加強政策引導，營造傑出的充電市場發展環境，有用激發市場活氣。推動充電技術創新和商業形式創新，實現充電運營安康可持續發展。
三、重點任務
（一）抓緊制訂充電基礎設施建設規劃。編制《煙臺市電動汽車充電基礎設施建設規劃》，明確規劃布局、建設規模和建設標準，在新建和建成公共停車場、機關企事業單位、商業辦公和工業園區、新建和既有居平易近小區、加油（加氣）站、市政邊角地帶等城市空間，公道規劃充電基礎設施建設布局；充足應用年夜型停車場、公交場站、高速服務區、機場車站碼頭等場地資源，商業空間室內設計統籌規劃公共疾速充電站建設布點，推進全市重點區域充電設施全覆蓋，持續優化充電基礎設施建設布局，重視質效合一。2023年2月底前完成。（市住房城鄉建設局牽頭負責，市停車及充電基礎設施建設治理領導小組成員單位參與）
（二）完美公共停車場充電基礎設施建設。鼎力推進公共停車場與疾速充電站一體化建設，新建或改擴建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文明娛樂場所停車場，按不低于20%的車位比例建設充電基礎設施，達不到比例的，聯合驗收不予同意，完工驗收不予通過。加速既有公共停車場充電基礎設施建設改革，到2025年末前，充電基礎設施配建占車位比例不低于20％，此中，2023年末前應建成任務量的50%。（市住房城鄉建設局、市天然資源和規劃局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（三）推動居平易近區充電基礎設施建設。
1.明確新建居平易近小區充電基礎設施建設標準。新建居平易近小區（含今朝未完成正式電送電的居平易近小區）應依照100％將停車位統一敷設充電基礎設施供電線路，或預留建設安裝條件（包含預留電力容量），依照《電動汽車疏散充電設施工程技術標準》將消防設施施工到位，并依照不低于停車位15％的比例配建充電設施，與主體建筑同步設計、施工、驗收。天然資源和規劃部門在實施室第用地供應時，要將上述配建充電基礎設施請求納進地盤供應條件，住房城鄉建設部門要將上述配建充電基礎設施請求納進建設條件。施工圖審查機構在審查新建或改擴建室第項目施工圖時，嚴格審核充電基礎設施能否合適相關標準。住房城鄉建設部門要嚴格落實項目配建充電基礎設施有關請求，將充電基礎設施配建情況納進整體工程驗收范疇。供電企業要共同相關部門、企業，做好充電基礎設施業務指導、充電基礎設施配電部門驗收和供電服務相關任務。（市天然資源和規劃局、市住房城鄉建設局、煙臺供電公司分工負責，各區市當局、管委具體落實）
2.規范既有居平易近區充電基礎設施建設流程。實施老舊小區改革、城市更換新會所設計的資料等改擴建的既有居平易近區，應在15分鐘便平易近生涯圈范圍內，隨機應變增設主題：保持正向心態，綻放光芒。不少于10個公共充電樁（槍）。既有居平易近小區內充電基礎設施建設安裝流程，要嚴格執行國家發展改造委等4部委《關于加速居平易近區電動汽車充電基礎設施建設的告訴》（發改動力〔2016〕1611號）中《居平易近區電動汽車充電基礎設施建設治理示范文本》的相關法式。物業服務企業（業主委員會或居委會）對申請方提出的充電基礎設施安裝申請，按法式進行登記并出具證明，共同業主或其委托的建設單位及時供給圖紙資料，協助現場勘查、施工。若安裝充電設施對小區消防平安、電力平安產生影響，業主、業主委員會或居委會、物業企業等可申請電力、公安、住房城鄉建設等部門現場勘驗，對不合適安裝條件的由以上有關部門出具意見，業主委員會、社區居委會、物業企業不予辦理。無以上部門書面認定意見，不得以平安、電力容量缺乏等來由阻撓業主安裝自用充電樁，未聘請物業服務企業的居平易近小區，由業主委員會或居委會負責以上物業服務企業承擔的任務。（市住房城鄉建設局、市公安局、煙臺供電公司分工負責，各區市當局、管委具體落私人招待所設計實）
（四）推進單位內部充電基礎設施建設。黨政機關、企事業單位應統籌考慮單位公用和職工自用電動汽車充電需求，通過自建自營或服務外包的方法主動推進內部充電設施建設，在內部停車場原則上依照不低于停車位15％的比例配建充電設施。到2025年末前天母室內設計，擁有停車場的商場、寫字樓、工業園區等，應結合場地條件和平安請求依照不低于停車位15％的比例完成配建充電設施，此中，2023年末前應完成任務量的50%。（市機關事務局、市國資委、市商務局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（五）加速行業專用充電基礎設施建設。對公交、環衛、通勤（含校車）、出租（含網約車）、物流、租賃、公安巡邏等公共服務領域的電動汽車，運營單位可自籌資金或與專業充電運營企業一起配合，優先在停車場站配建充電設施，實現與城市公共充電基礎設施高效互補。專用充電設施車樁（槍）比要達到３∶１以上。鼓勵有條件的專用充電基礎設施向社會公眾開放，到2023年末前，公共服務領域運營單位停車場充電設施覆蓋率應不低于50%。（市路況運輸局、市城管局、市教導局、市郵政治理局、市公安局、煙臺供電客變設計公司分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（六）促進游玩景無毒建材區充電基礎設施建設。市內國家A級游玩景區應結合實際按需建設牙醫診所設計充電設施，4A級以上游玩景區應設立電動汽車專用充電區域。到2025年末前，全市3A級以上游玩景區充電設施建設基礎實現全覆蓋，充電設施車位比例不低于20%，此中，2023年末應完成任務量不低于50%。（市文明和游玩局負責，各區市當局、管委具體落實）
（七）加強高速服務區充電基礎設施建設。新建高速公路服務繫方式，只是從未聊過天。區配建的停車場（庫），應所有的具備充電設施安裝條件（預埋電力管線和預留電力容量）。加速推進全市各高速服務區充電設施建設全覆蓋，按不低于15%的比例設置裝備擺設充電車位，并根據車流量適度晉陞。新建直流充電樁單槍功率不低于60千瓦，雙槍功率不低于120千瓦。2023年末前，全市高速服務區充電設施建月入幾萬，你可得多向她學習，知道嗎？」設應實現全覆蓋。（各區市當局、管委，煙臺供電公司具體落實）
（八）摸索加油加氣站充電基礎設施建設。鼓勵有條件的加油加loft風室內設計氣站，依照《汽車加油加氣加氫站技術標準》《電動汽車充電站設計規范》等技術請求，在具備場地及平安條件的輔助服務區內公道增設公共快充樁，充電樁單槍功率不低于60千瓦，雙槍功率不低于120千瓦。（市商務局、市城管局、煙臺供電公司分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（九）積極奉行市場化、公司化運作形式。鼓勵國有平臺公司、優質社會資本積極參與停車充電設施“統建統營”，采用特許經營、PPP等形式統一供給充電基礎設施建設、運營與維護等有償禪風室內設計服務，進步充電基礎設施平安治理程度和波谷用電比例。鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新形式。（市住房城鄉建設局、市國資委分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（十）實現充電設施運營治理聰明化。堅持公共充電基礎設施公益屬性，依托山東省充電基礎設施信息公共服務平臺和煙臺市聰明城市公共服務平臺，將一切公共身心診所設計充電基礎設施所有的納進平臺統一治理，構成全市“一張網”的備案、建設、運營、治理格式。推進樁網互動技術創新，暢通車樁端應用APP與市級平臺數據聯連，實現車輛自動尋樁、信息智能提醒、多渠道付出結算等服務效能。（市住房城鄉建設局、市年夜數據局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
四、保證辦法
（一）堅持產業引領。根據《山東省新動力汽車產業發展規退休宅設計遊艇設計劃(2021-2025年)》（魯發改工業〔2021〕861號），結合我市實際，加速編制相關產業發展規劃，制訂出臺電動汽車推廣支撐政策。依托煙臺新動力乘用車產業集群，充足發揮不受拘束貿易試驗區和中韓（煙臺）產業園等政策疊加優勢，支撐車企實施電動化轉型升級，發展新動力中高端乘用車，促進電動汽車產業疾速發展，為充電基礎設施供給穩定的市場預期，實現“車樁相隨、同步發展”的新局勢。（市工業和信息化局負責，各區市當局、管委具體落實）
（二）加年夜資金支撐。積極爭取中心新動力汽車充電基礎設施獎勵資金和充電設施購置貸款利錢補貼。鼓勵處所當局通過財政補助、無償劃撥建設場所等方法給予政策支撐。進一個步驟加年夜財政補助力度，依據煙臺市聰明城市“一張網”數據，對2023年建成的公共交通充電樁市級財政給予不高于20元/千瓦獎勵補貼，公共直流充電樁市級財政給予不高于65元/千瓦獎勵補貼；各區市依照市級獎勵補貼標準1：1配套。全市范圍內實行當局定價治理的公共醫美診所設計設施類停車場，給予進場充電的電動汽車2小時/天免費停車優惠。鼓勵商業場所配套停車場供給充電服務實時停車優惠。（市住房城鄉建設局、市發展改造委、市財政局、市市場監管局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（三）簡化審批手續。各棲身區、商業區、單位或其他已建成公共停車場（位）及個人停車庫（位）安裝充電基礎設施的，無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續；開工建設前，應向屬地區市電動汽車充電基礎設施建設主管部門報備，由其對能否合當然，真正的老闆不會讓這種事發生。反擊的同時，她適充電基礎設施專項規劃進行審查（個人停空間心理學車位除外），并向供電公司申請用電及施工安裝；設施完成建設施工并在接電確認后，應由產權人或產權單位通過充電基礎設施信息公共服務平臺進行登記備案，納進屬地區市電動汽車充電基礎設施建設治理主管部門統一備案治理。新建設、改革的公共停車場同步建設充電基礎設施，無需單獨辦理建設工程規劃許可和施工許可手續，應在THE R3 寓所辦理停車場建設改革規劃、施工許可手續時進行充電基礎設施規劃核對并進行用電報裝；工程完工驗收后，由產權單位通過充電基礎設施信息公共服務平臺向屬地區市電動汽車充電基礎設施建設治理主管部門備案。新建單獨占地的集中式充電站，合適國土空間規劃的，應予以辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續，完工驗收后到屬地區市電動汽侘寂風車充電基中醫診所設計礎設施建設治理主管部門備案。（市住房城鄉建設局、市行政審批服務局、煙臺供電公司、市天然資源和規劃局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（四）加強電網保證。當局與電網企業要做好電網規劃與充電設施規劃的銜接，加年夜配套電網建設投進，為公共區域的電動汽車充電設施投資配套至規劃用地紅線。周全晉陞“獲得電力”服務程度，優化線上用電保證服務，為充電運營企業和個人業務辦理供給契約式服務、實施限時辦結。天然資源和規劃、住房城鄉建設部門要依據樂齡住宅設計批復的城鄉電網專項規劃對充電設施配套電網建設用地、廊道空間等資源予以考慮，加年夜工程建設協調推進力度。發展改造、市場監管部門按各自職能，加年夜價格政策執行監管力度和規范轉供電行為。（煙臺供電公司、市天然資源和規劃局、市住房城鄉建設局、市發展改造委、市市場監管局分工負責）
（五）下降用電本錢。電動汽車充電基礎設施按其地點場所執行分類目錄電價。落實電動汽車充電樁電價優惠政策。向電網企業直接報裝接電的經營性集中式充電設施用電，執行工商業及其他用電類別中的兩部制電價，2025年末前暫免收需量（容量）電費。鼓勵具備必定規模的充電設施運營商，參與電力市場買賣和電力需求響應。（市發展改造委、煙臺供電公司分工負責，各區市當局、管委具體落實）
（六）規范設施治理。充電設施建設運營企業（個人）實行平安治理主體責任，屬于電網公司資產的直流快充樁，視為配網設備延長，納進電力行業平安監管；屬于用戶資產的直流快充樁，視為用戶自有設備，相關部門按行業實行平安治理職民生社區室內設計責。安裝交通慢充樁的，業主應加強平安治理并可通過購買商業保險規避平安風險。市住房城鄉建設部門親子空間設計要完美任務機制，搭建信息化平臺，切實加強充電基礎設施建設運營的業務指導、治理，樹立充電設施專營企業告訴承諾備案制，統籌做好企業服務任務日式住宅設計。區市住房城鄉建設部門要樹立轄區內充電設施清查管理軌制，加強對充電基礎設施建設、運行情況的監督治理，及時發現問題、解決問題，加年夜對“僵尸樁”整治考察力度。公安部門要依法打擊居心損毀充電基礎設施的違法犯法行為。各區市住房城鄉建設、公安和消防救濟部門結合職責，加強配套供電、規劃建設及集中充電場所的消防平安監督治理。充電設施建設單位、充電設施業主、棲身社區治理單位、售后維保單位等應加強充電設施平安治理，及時發現、打消平安隱患。（煙臺供電公司、市公安局、市住房城鄉建設局、市消防救濟支隊、市財政局分工負責，各區市當局、管委具體落實）
五、任務請求
（一）加強組織領導。市停車及充電基礎設施建設治理領導小組要加強組織領導，統籌協調推進，及時出臺攙扶政策，研討確定年度建設計劃，支撐重點項目建設，協調解決規劃建設、運營治理中存在的嚴重問養生住宅題，周全晉陞充電基礎設施建設運營治理程度。市住房城鄉建設局要加強協調指導和催促考察，推動專項規劃、政策辦法有用落實。領導小組成員單位要安身任務職能、落實責任分工，強化共同聯動，構成任務協力。（市停車及充電基礎設施建設治理領導小組成員單位分工負責）
（二）明確主體責任。各區市當局（管委）承擔統籌推進轄區內充電基礎設施建設治理的主體責任，將充電基礎設施建設治理作為城市基礎綠裝修設計設施建設治理的專項內容。電動汽車充電基礎設施規劃編制任務，按市當局統一設定，由市住房城鄉住建局、市財政局負責中間城區七區的專項規劃編制，其他區市當局（管委）負責各自轄區專項規劃編制任務；電動汽車充電基礎設施建設市場化運作方面，芝罘區、萊山區、高新區由市當局統籌設定市級國有平臺公司集約化、規模化建設運營，市住房城鄉建設局負責指導、監督、實施，其他區市當局（管委）可參照市級運營形式自立確定市場化、公司化建設運營治理形式。各區市當局（管委）和市當局有關部門要依照確定的目標任務，加年夜協調推進力度，認真制訂任務細則，堅持目標導向，強化責任落實，確保按時保質保量完成充電基礎設施建設任務。（市住房城鄉建設局、市財政局、市國資委、各區市當局、管委分工負責）
（三）強化督導調度。市停車及充電基礎設施建設治理領導小組辦公室加強調度督導，樹立充電基礎設施建設情況月調度軌制，每季度通報區市目標完成情況。各區市當局（管委）要對照任務目標，著力推進轄區內充電基礎設施建設，確保依照時間節點完成目標任務。（市住房上的表格：「先填表。」隨即拿出一條乾淨的毛巾，城鄉建設局負責，各區市當局、管委具體落實）
（四）抓好宣傳引導。采取多種情勢對電動汽車充電基礎設施發展政策、建大直室內設計設進程和專業常識加年夜宣傳，切實進步市平易近對充電基礎設施建設的認可度和支撐度，并吸引各類社會資本參與充電基礎設施建設運營。要加強輿論監督，積極回應群眾訴求，曝光阻礙充電設施建設、損害消費者權益等行為，積極營造有利于充電基礎設施發展的傑出社會氛圍。（各區市當局、管委具體落實）
本實施意見自2023年3月1日起實施，有用期至2026年2月28日。
煙臺市國民當局辦公室
2023年1月11日
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